Задвижка из нержавеющей стали Ду50 Ру16 30нж41нж фланцевая

Особенности эксплуатации задвижек в системах с обратным потоком заключаются в том, что задвижки являются двунаправленными и способны перекрывать поток в любом направлении, что делает их универсальными для таких систем.

Для работы с паром под давлением 10 МПа следует выбирать задвижку из жаропрочной нержавеющей стали, способную выдерживать высокие температуры и давления, с соответствующим классом герметичности и типом уплотнения, устойчивым к пару.

Неправильный подбор материала задвижки для кислотных сред может привести к интенсивной коррозии, потере герметичности, разрушению элементов конструкции и, как следствие, аварийным ситуациям.

Разница в требованиях к чистоте среды для задвижек с мягким и металлическим уплотнением заключается в том, что задвижки с мягким уплотнением более чувствительны к механическим примесям и абразивным частицам, которые могут повредить уплотняющие элементы.

Перепады температуры влияют на работу задвижки, вызывая тепловое расширение и сжатие материалов, что может привести к изменению герметичности, заклиниванию клина или повреждению уплотнений.

Коррозия задвижки в морской воде отличается от пресной воды тем, что морская вода, содержащая хлориды и обладающая высокой электропроводностью, вызывает более интенсивную питтинговую, щелевую и общую коррозию, требуя применения более стойких сплавов.

При установке задвижки на горизонтальном трубопроводе рекомендуется устанавливать шпиндель вертикально вверх для предотвращения скопления шлама и облегчения обслуживания.