Полоса стальная 22х300х6000 мм Ст3сп ГОСТ 103-2006

Параметры твердости полосы стальной 60С2А после закалки и отпуска могут достигать 42-47 HRC. Точное значение зависит от режима термообработки и обеспечивает высокие пружинные свойства и износостойкость.

Полоса стальная Ст3 имеет преимущества перед полосой из латуни Л63 для общего машиностроения. Сталь Ст3 обладает более высокой прочностью, твердостью и лучшей свариваемостью при значительно меньшей стоимости, что делает ее универсальным материалом для большинства конструкций.

Характеристики полосы стальной 17Г1С, важные для применения в строительстве мостов, включают высокую прочность, свариваемость, а также ударную вязкость при низких температурах. Это обеспечивает надежность и долговечность мостовых конструкций.

Коррозионная стойкость полосы стальной 10ХСНД выше, чем у полосы из стали 35ГС в условиях атмосферной коррозии. 10ХСНД – это низколегированная сталь с повышенной атмосферной коррозионной стойкостью, часто используемая в мостостроении без дополнительной защиты.

Для использования в железнодорожном транспорте наилучшим образом подходят стальные полосы из конструкционных низколегированных сталей. Такими являются 09Г2С, 10ХСНД, обладающие высокой прочностью, ударной вязкостью и хладостойкостью, что критично для надежности подвижного состава.

Температура ковки полосы стальной 40Х находится в диапазоне 1180-800 °С. Это важный параметр для процессов горячей обработки, обеспечивающий пластичность материала и предотвращение дефектов.

Холоднокатаная полоса обладает большей точностью размеров по сравнению с горячекатаной. Процесс холодной прокатки позволяет достичь более строгих допусков по толщине и ширине, а также лучшей чистоты поверхности.